我是非常認真且負責人的說接下來的話，好聽過不好聽也希望有人能看見，我愿意為我說的每一句話負法律責任也請豆瓣不刪帖，因為這是一個很嚴重的問題。 本人是賽車領域前從業者，作為國內一名不知名18線車手，房車，卡丁車，摩托車本人都有過涉及，雖然沒有太好的成績，獎杯也有不少。 （簡單科普）說正事，國內真正熱愛賽車運動的真的是非常少的一部分人，ZF常年對于這項運動不重視且偏激引導，導致國內老板姓從根本上就非常抵觸任何賽車運動，我毫不夸張說賽車涉及的工業領域眾多并且在民用車上起到非常重要可以說決定性的角色，性能我可以先不談，目前民用車使用的大量保護性科技都來自于賽車行業各個車企投入巨資常年不斷的研發過程和眾多頂尖車手血和淚的代價換來的。 從目前了解到的劇情來看，整個劇組極其不負責任，甚至可以說沒有邀請任何一位賽車從業者來給劇組做最簡單的賽車知識培訓，最基礎的F4到F1的分階段都弄不清楚，比賽中什么天氣用什么輪胎，用對輪胎能起到決定性作用，我就更不用說碰到基礎的賽車知識了，國內目前能看的賽車電影除了韓寒沒有任何能看，我不評論韓寒電影如何，但賽車電影主題核心為賽車的電影，至少做到了專業二字，我非常討厭踩一個捧一個的做法，但這真的是事實，因為國內沒有比韓寒更優秀的賽車主題電影（有人非要跟我杠電影電視劇不一樣有區別的話就別說話了，我懶得搭理） 前面說過了國內賽車環境非常不好，至于怎么不好我就不多這里贅述了，感興趣的話可以自行搜索，這個事實就算不是車迷或是從業者，但凡是個喜歡賽車的人就知道，我們泱泱大國13億人好不容易出了一個周冠宇，殊不知還有一位倒霉的馬青驊，他是第一位中國F1車手，我希望我們拍出的賽車電影或者電視劇至少能正確引導對于不了解的觀眾，不會讓觀眾覺得斥巨資修建賽車場就是為了讓一群富二代在上面繞圈撞車玩而已。 我始終不明白，每一位賽車手都是真真切切熱血追夢的人，為什么要妖魔化他們，方程式賽車從小孩子開始從卡丁車 到F4 F3 F2 最后才會可能到F1 期間要投入巨量的訓練時間，精力，天賦，金錢，而且不一定會有回報，每一位F1車手我上述的4點缺一不可，尤其是天賦和金錢，沒錯，方程式賽車可能是全世界最貴的運動，現在金字塔頂尖的全球20位車手你們可以想象每年全世界那么多車手為了一個席位要付出多少（這一句我希望是不是周冠宇的粉絲周冠宇沒有出成績也不要惡言相向，對于中國車迷來說，他能完賽我們已非常欣慰且自豪） 我自己平常不太喜歡評頭論足，我生活的理念一直是存在即合理，有需求就有市場，在豆瓣多年這是我第一次留言，但這部劇如果播出且收視量好的情況下，會有非常嚴重的后果，不論對于當下喜歡汽車或賽車的孩子們，或是對賽車一竅不通的老百姓們，我作為一個前從業者實在是忍不住憋不了要說上這么一段。 有人跟我battle也好，明星的粉絲罵我也罷，我只是單純的希望，中國賽車能發展的更好，我也比任何人希望中國賽車能做到彎道超車，2022年了還有這種劇的出現，我也意識到我們國內賽車圈一個老生常談的問題，（中國賽車，任重而道遠） 如果感興趣下面給各位簡單推薦一些好的賽車電影，紀錄片，影視劇，看過你們也就會知道國內賽車環境為何如此不堪。