“這不再是一次探險(xiǎn)，這是一場(chǎng)比賽” 維京人羅爾德·阿蒙森是挪威極地探險(xiǎn)家。他在探險(xiǎn)史上獲得了兩個(gè)“第一”：第一個(gè)航行于西北航道；第一個(gè)到達(dá)南極點(diǎn)。 阿蒙森從小就對(duì)極地探險(xiǎn)有著濃厚的興趣，可以說是為之著迷，深陷其中，他的存在仿佛就是為了極地探索，而且他也非常擅長此事，注定他將成為人類歷史上最偉大的探險(xiǎn)家，為人類的發(fā)展史填上不可或缺的一筆，當(dāng)然他的生命也終將貢獻(xiàn)給極地探險(xiǎn)，也是他最好的歸宿

影片真實(shí)的刻畫出了阿蒙森傳奇的一生。令人印象深刻的無疑是他與英國大冒險(xiǎn)家斯科特的“南極極點(diǎn)之爭(zhēng)”。以當(dāng)時(shí)100多年前的技術(shù)去南極挑戰(zhàn)未知領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)極大，幾乎是不可能完成的任務(wù)，阿蒙森依靠他多年的極地經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)毅的信念，立志要挑戰(zhàn)不可能。

阿蒙森在鯨灣安營扎寨。這里與斯科特的出發(fā)地點(diǎn)麥克默多海峽相比距離南極更近。阿蒙森做事細(xì)致，考慮周到，除了不可控因素之外幾乎面面俱到。他準(zhǔn)備了三噸口糧，與四名伙伴、四部雪橇和55條愛斯基摩犬（不僅拉雪橇，必要時(shí)充當(dāng)糧食）于1911年10月19日離開營地。阿蒙森的目標(biāo)只有一個(gè)：盡快到達(dá)南極，一路高山，深淵，冰縫，大自然的美景雖然盡收眼底，但是極端環(huán)境的兇險(xiǎn)絕對(duì)不能掉以輕心，天公幫了阿蒙森大忙，并沒有出現(xiàn)極端惡劣天氣，他們每天以30千米的速度前行……1911年12月14日挪威國旗在南極上空冉冉升起！并完成了人類歷史上南極地圖的空缺。阿蒙森團(tuán)隊(duì)整整領(lǐng)先斯科特團(tuán)隊(duì)5個(gè)星期，當(dāng)斯考特團(tuán)隊(duì)抵達(dá)南極時(shí)發(fā)現(xiàn)了阿蒙森的旗幟和帳篷，史考特及其四名隊(duì)員，則在回程時(shí)由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，考慮不周全體罹難……這場(chǎng)世紀(jì)冒險(xiǎn)競(jìng)賽以挪威人的完勝畫下沉重的句號(hào)！

此時(shí)，一身債務(wù)的阿蒙森已經(jīng)破產(chǎn)，一直在背后支持他的哥哥不堪巨大的經(jīng)濟(jì)壓力與弟弟反目。而這并不影響阿蒙森的冒險(xiǎn)之旅。生命不息挑戰(zhàn)不止-征服北冰洋。阿蒙森不再年輕，沒有時(shí)間乘船飄過北冰洋，1925年阿蒙森團(tuán)隊(duì)駕駛N25和N26號(hào)飛機(jī)冒險(xiǎn)遠(yuǎn)征，這次出征并沒有到達(dá)北極，飛機(jī)被迫冰上著落，N26報(bào)廢，彈盡糧絕，走投無路的阿蒙森選擇返航。

翌年，意大利人贊助“挪威號(hào)”飛船前往北極阿拉斯加，阿蒙森再次出征，1926年5月12日抵達(dá)北極又一次完成壯舉，填補(bǔ)了世界地圖上北極圈的空白！1928年“意大利號(hào)再次飛躍北極時(shí)遇難，滿頭白發(fā)的阿蒙森自愿參加營救任務(wù)，這次上帝沒有眷顧他，飛機(jī)遇上了極其惡劣的天氣，6月18日，阿蒙森在飛機(jī)事故中結(jié)束他偉大傳奇的一生......

一將功成萬骨枯，阿蒙森的偉大基于他背后默默支持他的人，那些為了他的夢(mèng)想被殘酷剝奪生命的人應(yīng)該更加被尊重，被銘記。 電影清晰的描繪了阿蒙森一生的豐功偉業(yè)，特別是極端環(huán)境下的場(chǎng)景真真切切，南極比賽那一段可以拍成獨(dú)立電影，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的效果，本片的闡述上有些倉促過于精簡，觀眾還沒過癮就沒有了，實(shí)在是遺憾。 對(duì)于歷史長河中的英雄人物我們可望而不可及，可能他們命中注定要成為那樣的人，他們創(chuàng)造的財(cái)富留給后人一生享用，同時(shí)也是我們學(xué)習(xí)的榜樣，他們非常人的意志力，睿智，堅(jiān)持不懈，甚至對(duì)于夢(mèng)想的癡狂無一例外的告訴世人-有志者事竟成！